MODERNIZACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO SE CONCRETARÍA EN LUSTROS

La asistencia de funcionarios públicos al Congreso del Estado para ampliar la información a los diputados del quinto informe de la administración de Martín Orozco Sandoval, se dio en un clima cómodo y hasta complaciente.

O como lo definió el perredista Emanuel Sánchez Nájera, fue un ejercicio cansado donde los titulares de las áreas que se dieron cita contestaron sin contestar, tal fue el caso de Ricardo Serrano Rangel, Coordinador de Movilidad, que interviene en uno de los temas más álgidos del Gobierno del Estado porque no se ha cumplido con el tan anunciado proyecto de modernización del transporte público.

Hay una queja recurrente de usuarios por el mal estado de las unidades, la atención que brindan los conductores y la tardanza en su paso de los camiones urbanos, refirió el diputado del PAN, Enrique García López.

Se heredará la consolidación de varios de los planes a siguientes gobiernos, incluso podrá llevarse lustros como es el de que puedan integrarse todos los esquemas del transporte público.
Está el caso de las combis, que si existe interés de la siguiente gestión gubernamental, podrían ver su transformación hacia los años 2026 y 2027.

Ricardo Serrano descartó además que se de pronto una posible reubicación de la terminal de combis del norte.  Lo que sí dijo es que ya anda explorando que se cuente con mini centrales en Rincón de Romos, Pabellón de Arteaga y Asientos.

Los diputados poco le entraron al tema de las finanzas y quedaron conformes con lo expuesto de que el Fondo Estatal de Movilidad distribuye 65 millones de pesos para apoyos quincenales para la compra de combustible de los camiones urbanos y en un apoyo único para el mantenimiento correctivo y preventivo de las unidades.

Además ya considera Ricardo Serrano reformas a la Ley para que se otorguen estímulos económicos y la ampliación de la vigencia de circulación de sus camiones, a quienes adapten infraestructura para el traslado de personas con discapacidad.

Explicó también que se han invertido 453 millones de pesos en la construcción de tres terminales para el transporte público y se invertirán 176 millones para otras dos.

La comparecencia se ajustó a la ficción al asegurarse que hay una supuesta transparencia sobre las concesiones de taxi otorgadas, y que la información está disponible a todo público.

El morenista Juan Carlos Regalado Ugarte, quien dijo haber sido excluido de cuestionar al Coordinador de Movilidad, dijo en su intervención durante los asuntos generales que “no se puede hablar de progreso ni se puede presumir el corredor Tres Centurias y a costa de ello se está destruyendo el patrimonio histórico y arquitectónico de la colonia Ferronales”.