HAY MANO NEGRA EN EL TRASLADO DE TRABAJADORES DE NISSAN

Apenas se aprobó y publicó  y ya pretenden reformas a la nueva Ley de Movilidad. El diputado del Partido Verde con miras a su reelección como plurinominal, Sergio Augusto López, propone que quede bien escrito que las concesiones se otorguen sólo a trabajadores del volante con al menos tres años de antigüedad en esa profesión; además se permita el funcionamiento de taxis colectivos y los especiales para personas con capacidades diferentes.

Al defender sus iniciativas expuso que los taxistas se dan el lujo de seleccionar a sus pasajeros y quienes más pierden son los que enfrentan alguna discapacidad.

También se dirigió a romper con monopolios y fue persuasivo al preguntar que si alguien se ha imaginado quién es el dueño de los camiones que trasladan a los trabajadores de NISSAN.

No dio nombres, pero sí elementos para cualquier interpretación, al recordar de inmediato una crítica que hiciera en su momento el ex gobernador Otto Granados Roldán,  quien señalaría  que Carlos Lozano piensa que porque se hizo la NISSAN ya se resolvieron todos los problemas de Aguascalientes y no fue tal.

La armadora japonesa trajo beneficios como el empleo, explicó, pero también perjuicios. Así, hay un solo acaparador para movilizar a los trabajadores de NISSAN, cuando pudiera haber más gente  que preste ese servicio, añadió.