CAMIONES NO INICIAN A TIEMPO PORQUE SE LES “DUERME EL GALLO” A LOS CHOFERES

Porque se quedan dormidos o no enciende el camión, el 20 por ciento de los urbanos comienzan muy tarde a trabajar, provocando que los usuarios lleguen tarde a sus compromisos.

Gustavo Gutiérrez, de la Coordinación de Movilidad, reconoce que eso merma la calidad en el servicio.

También refiere que aún hay concesionarios que no entran en razón y se resisten en aceptar que los horarios y el control ya es por parte del Gobierno del Estado.

En cuanto a los viajes a las universidades como las dos unidades de la Autónoma y la Tecnológica de Aguascalientes, donde estudiantes llegan a salir de clases hasta las 10 de la noche, aseguró que ya se han tomado medidas para que no les falte el servicio.

Pero sigue habiendo carencia es de choferes. En esa área se da mucho la rotación y actualmente el déficit es de entre 50 y 70 trabajadores del volante.

“Está calculado el modelo para que haya 1.5 choferes por autobús. Es decir, estas jornadas de 14-16 horas las vamos a eliminar para que puedan tener mejores condiciones tanto de descanso como de seguridad”.

Por ello, para quienes aspiren y cuenten con los requisitos para manejar camiones urbanos, se presenta en este sector una oportunidad de trabajo.